Col de Jaman depuis Montreux

Col de Jaman depuis Montreux

Le col de Jaman (1512 m), c'est l'un des cols les plus accessibles depuis la Riviera vaudoise — et l'un des plus beaux. Que tu le montes en vélo par la route ou en trail par les sentiers, le panorama au sommet sur le lac Léman et les Dents du Midi vaut chaque goutte de sueur. Je l'utilise régulièrement dans les plans d'entraînement, autant pour le vélo que pour le trail.

Les chiffres

Version vélo : la montée par la route

Montreux → Les Avants (km 0-9)

Depuis Montreux, tu prends la direction de Chamby puis Les Avants. Les premiers kilomètres traversent les quartiers résidentiels — la pente est douce, entre 4 et 5%, idéale pour s'échauffer. A partir de Chamby, ça se redresse progressivement. Les Avants (968 m) marque le tiers de la montée en altitude — tu peux remplir ton bidon à la fontaine du village.

Les Avants → Col de Jaman (km 9-15)

C'est là que ça commence sérieusement. La route se rétrécit et la pente passe à 7-8% de moyenne avec des passages à 10% dans les deux derniers kilomètres. La route serpente à travers les alpages — pas d'ombre en été, prévois de la crème solaire et un bidon plein. Le dernier kilomètre avant le col est le plus raide, avec un virage en épingle à 10-11%. Quand tu vois le panneau du col, c'est gagné.

Au sommet : la vue est spectaculaire. Le Léman s'étale en contrebas, les Dents du Midi se dressent en face, et par temps clair tu vois jusqu'au Mont-Blanc. Il y a un petit parking et un sentier qui monte encore vers la Dent de Jaman (1875 m) si tu veux prolonger à pied.

Descente : la même route, mais attention — elle est étroite avec des virages serrés et peu de visibilité. Des voitures montent en été. Freine avant les virages, pas dans les virages. Garde les mains sur les cocottes et vérifie tes freins avant de partir.

Version trail : la montée par Caux

Montreux → Caux (km 0-4)

Tu peux monter à Caux en train (MOB) pour gagner 400 m de D+, ou attaquer directement depuis Montreux par le sentier de Glion. La montée par Glion est raide (15-20% par endroits) mais courte. A Caux (1048 m), tu rejoins le sentier pédestre balisé vers le col de Jaman.

Caux → Col de Jaman (km 4-10)

Le sentier traverse la forêt de Caux puis débouche sur les alpages. Le terrain alterne entre chemin large et single-track herbeux. Quelques passages boueux au printemps. La montée est régulière, rarement brutale. Tu passes à côté des voies du chemin de fer MOB — repère utile si tu perds le balisage.

Variante Dent de Jaman (+2 km, +360 m D+) : depuis le col, un sentier bien marqué monte jusqu'au sommet de la Dent de Jaman (1875 m). La dernière section est exposée et nécessite les mains par endroits. Le panorama à 360 degrés est exceptionnel. A faire par temps sec uniquement.

Conseils pratiques

• Circulation : la route du col est populaire en été, surtout le week-end. Les motos sont nombreuses et parfois rapides. En vélo, reste bien à droite et porte des couleurs vives.
• Météo : le col est souvent dans les nuages quand le Léman est dégagé. Vérifie les webcams avant de monter — il n'y a rien de plus frustrant que de grimper 900 m pour arriver dans le brouillard.
• Saison : la route est généralement ouverte d'avril à novembre. En trail, le sentier par Caux est praticable dès mai. Attention à la neige résiduelle en début de saison au-dessus de 1400 m.
• Combinaison vélo + trail : certains de mes athlètes en triathlon font la montée vélo puis enchaînent avec la Dent de Jaman à pied (transition au col). C'est un excellent entraînement brique.

En résumé

Le col de Jaman est un terrain de jeu complet : montée vélo exigeante mais régulière, sentier trail varié, et une vue au sommet qui rappelle pourquoi on s'entraîne. Que tu viennes en route ou en trail, c'est une sortie que tu peux placer toute la saison. Et si tu combines les deux disciplines, c'est encore mieux.